چه میشد اگر صنعت در حال تکامل بود و شما از آن خبر نداشتید؟
پیشرفت تکنولوژی در سراسر جهان به پیشرفت ادامه میدهد. متأسفانه، تجارتهای امریکایی زیادی متوجه این پیشرفتها و موفقیتهایی که از آسیا درراه هستند، نمیباشند.
میخواهید بدانید تکنولوژی محرک چگونه در سراسر جهان گسترش پیداکرده است؟ برای یافتن پاسخ ادامه مطلب را دنبال کنید.
خودروهای خود محرک
وقتی صحبت از تکنولوژی محرک میشود، فقط یک حوزه وجود دارد که امریکاییها و آسیاییها الزاماً در رقابتی شاخبهشاخ قرار میگیرند و آن خودروهای خود محرک است.
امریکا با گسترش سیستمهای پیشرفته ADAS گامهای بزرگی به سمت خودروهای خود محرک برداشته است. اما طراحان امریکایی با مشکلات گسترش ترکیب درست نرمافزار، سختافزار و مواد مقرونبهصرفه برای تولید این نوع خودرو برای مشتریان دستوپنجه نرم میکنند.
به همین خاطر بعضی از پیشبینیها مبنی بر پیشرفت این خودروها یک دهه به تأخیر افتاد. اما بهوسیله AutoX و شرکتهای دیگر، امروزه چین، خودروهای خود محرک زیادی را بهعنوان robotaxis برای شهروندان به کار گرفته است. اما این خودروها هنوز در صورت وجود مشکل به راننده انسانی نیاز دارند.
افزایش ADAS
گاهی اوقات تکنولوژی محرک نوین واقعاً جدید نیست. بهجای آن، چیزی که قبلاً از آن دیدهایم، گسترش و تکامل تکنولوژی بوده است.
این معمولاً در ادامه گسترش و پیشرفت سیستمهای کمکراننده، بیشتر مشخص است. درعینحال که بسیاری از تولیدکنندگان این عامل را مانعی برای محرک خودرو میدانند، بقیه، ارزش مصرفکننده این تکنولوژی را در نظر میگیرند.
به همین دلیل است که از ویژگیهای اصلی ADAS (نظیر دوربینهای بک آپ و قابلیتهای خود پارکی) بهعنوان زنگها و سوتهای اضافی برای خودروهای لاکچری استفاده میشود. اما همانطوری که هزینههای تکنولوژی کاهش یافتند و مشتریان تمایل به پرداخت یک پنی برای این ویژگیها پیدا کردند، بعضی از جنبههای ADAS برای خودروهای پایین تا متوسط، عادیتر میشوند.
اینهمه عنوان کجاست؟ در پنج سال آینده یا بیشتر احتمال دارد امریکا خودروهایی را برای مشتریان تولید کند که مطابق با طراحی سطح 4 SAE ها هستند. این خودروها کاملاً تماماتومات خواهند بود اما همچنان درصورتیکه خودرو خطر محیطی و یا مشکل غیرعادی که نتواند بر آن غلبه کند را شناسایی کند، به راننده انسانی نیاز دارند.
دادهها و ایمنی هوشمند
ذرهای از تکنولوژی محرک تأثیرگذار، شامل خودروی کاربر نمیشود، در عوض، آن تعاملی میان خودروی مشتری و تلفنهای هوشمند است. البته که ما در مورد تلماتیک صحبت میکنیم.
در امریکا تمرکز بر تلماتیک همراه پیداشده در تلفنهای هوشمند افزایشیافته است. شرکتهای بیمه در حال گسترش روشهایی برای ارزیابی رفتار و عادتهای محرک مشتری بهمنظور بررسی خطرناک بودن رانندهها هستند. رانندههای کمتر خطرناک، مبلغ بیمه بیشتری دریافت میکنند.
در چین، تمرکز تلماتیک، قسمتهای داخلی خودرو را بهنوعی کابین هوشمند تبدیل کرده است. در داخل آن کابین، تکنولوژی تلماتیک، کاربران را به AI آن بوردی ارتباط میدهد که بتوانند با آن از طریق ورودی دستی، صدا و حتی تشخیص حالت و چهره تعامل کنند.
در این خودروها کنسول مرکزی اغلب دارای چندین صفحهنمایش است که به راننده اجازه میدهند اطلاعات مربوط به جاده را ببیند. و همچنین مسافران رسانههای سرگرمی را تماشا کنند. و بعضی از خودروهای جدیدتر در حال ترکیب روشنایی محیطی هستند که میتواند در لحظههای مهم رنگهای خاصی را در سراسر خودرو نشان دهد (مانند رنگ قرمز برای هشدار)
تکنولوژی محرک: بعدازآن چیست؟
درنهایت، درک سادۀ تکنولوژی نوظهور کافی نیست. برای تولیدکنندگان اتومبیل مدرن، دانستن اینکه چه کسی امروز میتواند آینده را رقم بزند مهم است.
در صورتی که در رابطه با این صنعت نیاز به مشورت و کمک دارید می توانید با شماره 47951 – 021 تماس بگیرید و مسئله خود را با کارشناسان ما در میان بگذارید.
