موضوع هیدروژن بهعنوان مادهای خام برای تأمین انرژی خودروهای آینده همچنان برمیگردد و اخیراً مورد توجه بیشتری قرار گرفته است. بیایید نگاهی به امکانات ارائه شده توسط کمک فنرها برای مخازن ذخیره هیدروژن بیندازیم.
در این عصر زیست محیطی و تجارت مسئولیت پذیر اجتماعی، انرژی سبز برای تامین انرژی خودروها یکی از اولویت های بازار خودرو است. دریابید که چگونه راه حل های کناف از انقلاب هیدروژن پشتیبانی می کنند.
توسعه مخازن ذخیره هیدروژن مناسب یک اولویت است
مانند خودروهای الکتریکی، خودروهای هیدروژنی در حال حاضر از محدودیت برد رنج می برند. مخازن ابداعی ذخیره هیدروژن می تواند فناوری باشد که وسایل نقلیه ای را که با این سوخت سازگار با محیط زیست کار می کنند قادر می سازد مسافت های طولانی را طی کنند. پتانسیل این منبع برای تامین انرژی خودروها نامحدود است – این ماده خام با بالاترین ارزش انرژی در هر جرم از همه سوخت های شناخته شده است.
با این حال، ذخیره سازی و سوخت گیری هیدروژن بسیار مشکل ساز است، که نشان دهنده یک مانع مهم برای توسعه این بخش است. مخازن ذخیره هیدروژن موجود در حال حاضر مواد را به صورت گاز یا مایع ذخیره می کنند. هر دو روش کاملاً بهینه نیستند. در حالت گازی باید از ظروف بسیار مقاومی استفاده کرد که فشار زیادی را تحمل کنند. از سوی دیگر، هیدروژن مایع فقط برای مخازن ذخیرهسازی که تا بالای صفر مطلق خنک شدهاند مناسب است. هیدروژن خطرناک تلقی می شود، بنابراین ذخیره آن نیازمند راه حل های بسیار دقیق و قوی است. مخازن ذخیره هیدروژن باید با شرایط سخت مرتبط با ذخیره سازی آن سازگار شوند. این بزرگترین مانعی است که تا به امروز مانع از استفاده کامل بازار خودرو از پتانسیل هیدروژن در کاربردهای پیشرانه خودرو شده است.
با این حال، ارزش غلبه بر این موانع تکنولوژیکی را دارد – این امر دسترسی به موتورهایی را با استفاده از یک ماده خام در دسترس، سازگار با محیط زیست و فوق العاده کارآمد تضمین می کند. یکی از اولویت های صنعت خودرو باید توسعه یکنواخت راه حل هایی باشد که از خودروهای برقی و FCV پشتیبانی می کنند. در مرحلهای از توسعه، فشار بر زیرساختهای الکتریکی که از در دسترس بودن تعداد زیادی خودروی برقی ناشی میشود، ممکن است ظرفیت عرضه انرژی فعلی را تحت تأثیر قرار دهد. این وضعیتی است که خودروهای هیدروژنی می توانند جایگزین بسیار جذابی باشند.
مخازن ذخیره هیدروژن – آنها باید انتظارات مصرف کنندگان امروزی را برآورده کنند
مشکل هیدروژن به عنوان سوخت در درجه اول عدم دسترسی به راه حل های مناسب برای تامین ارزان این ماده اولیه است. این به فقدان زیرساخت های موجود و همچنین محدوده بسیار محدود وسایل نقلیه ای که از هیدروژن برای پیشرانه استفاده می کنند، مربوط می شود.
برد 500 کیلومتری به عنوان آستانه ای برای استفاده گسترده از ذخیره سازی هیدروژن در بخش خودرو در نظر گرفته می شود. بنابراین، توسعه مخازن با ظرفیت بیشتری که بتواند هیدروژن را با چگالی انرژی مشخص ذخیره کند، ضروری است.
چگالی انرژی سوخت – هیدروژن پتانسیل زیادی دارد
هیدروژن عنصری است که از نظر محتوای انرژی بر حسب MJ/kg، قطعاً بی رقیب است – چه در فشار 350 یا 700 بار یا به صورت مایع فشرده شود. ما در اینجا در مورد چگالی انرژی 120 MJ/kg صحبت می کنیم. در مقایسه، سوختهای فسیلی مورد استفاده در خودروها، مانند گازوئیل یا بنزین، حدود 50 MJ/kg دارند.
مشکل، با این حال، چگالی انرژی است که در رابطه با حجم اندازه گیری می شود. در اینجا، بنزین 33 مگا ژول در لیتر و گازوئیل 37 مگا ژول در لیتر را ارائه می دهد. در این مورد، تمام اشکال هیدروژن در نظر گرفته شده کمتر از 10 MJ/l عمل می کنند. بنابراین مخازن گاز سیار باید فضای ذخیره سازی زیادی را ارائه دهند. توسعه راه حل های موثر برای این یکی از چالش های اصلی برای سال های آینده توسعه بخش FCV است. یکی از مهمترین عناصر چنین مخازنی یک ضربه گیر مناسب خواهد بود – محافظی برای گنبد که ایمنی و کارایی ذخیره هیدروژن را به حداکثر می رساند.
ویژگی های ضربه گیر برای مخازن خودروهای هیدروژنی – پیشنهاد کناف
راه حل های EPP یا پلی پروپیلن منبسط شده در Knauf Automotive به استفاده از این ماده در باتری های هیدروژنی کمک می کند. این قطعات سبک وزن با پتانسیل زیادی برای اتلاف انرژی هستند. جاذب از تبدیل انرژی ایجاد شده توسط انتقال هیدروژن به شکل دیگری مانند گرما جلوگیری می کند. جاذب EPP محدوده دمای عملیاتی بسیار گسترده ای را ارائه می دهد. به همین دلیل می توان از آن در کنار مخازن ذخیره هیدروژن استفاده کرد که این ماده خام را به صورت مایع ذخیره می کنند.
راه حل های Knauf Automotive نیز با زنجیره تامین مدرن سازگار شده اند. نصب کمک فنرهای EPP بسیار آسان است – آنها را می توان با مخازن هیدروژن با مشخصات مختلف تطبیق داد. چنین سازه هایی علاوه بر این در برابر ضربه های مکرر مقاوم هستند، که به ویژه برای چنین سوخت های بالقوه خطرناک مهم است.
یکی از اهداف اصلی پروژههایی مانند ضربهگیرهای EPP برای مخازن هیدروژن، ایجاد راهحلی بود که به مشتریان کمک میکرد تا به اهداف تأیید نوع وسایل نقلیه موتوری و اجزای آنها با توجه به عملکرد ایمن سیستمهای نیروی محرکه هیدروژنی دست یابند. محصولات کناف به خودروها کمک می کند تا با استانداردهای وضع شده توسط مقررات R134 مطابقت داشته باشند. راهحلهای Knauf Automotive دسترسی به طراحیهای پیشرفته را فراهم میکند که توسعه فناوریهای سبز در بخش خودرو را تشویق میکند.
برای اطلاعات بیشتر با تیم ما تماس بگیرید. شماره تماس: 47951 021
منبع: Hydrogen storage protection – shock absorbers for automotive hydrogen storage tanks
